近年來,SUV以其空間大、視野開(kāi)闊及爸錯道(dào)路通過(guò)性出色等優勢,備受國(guó)内消費者的青睐。爲煙科了更好(hǎo)地滿足消費者的老船需求,上汽斯柯達開(kāi)啓了全新SUV戰略,發(f身上ā)布了包括柯迪亞克、柯珞克在内的多款SUV,并計劃推出更多SUV鐘錢新車,覆蓋不同細分市場。
KODIAQ柯迪亞克是斯柯達SUV戰略下的首款車型,自去年4月上市以跳長來總銷量近4.5萬輛。目前,其單月銷量已經(jīng)突些技破7000輛,并保持著(zhe)我章良好(hǎo)的增長(cháng)勢頭。這(z去秒hè)主要歸功于柯迪亞克過(guò訊問)硬的産品實力。作爲一款中型SUV,柯迪亞克在動力、油耗聽男、功能(néng)配置等方面(miàn)均表現出樹問衆,其軸距長(cháng)達2791mm,乘坐和儲物空間在同級車中屬于上乘水樹可準。此外,柯迪亞克還(hái)有7座車型可選,充分滿足事術了許多二孩家庭的出行需求。
在去年11月廣州車展上,斯柯達又帶來了柯迪亞克的兄弟車型:緊男為湊型多功能(néng)SUV KA算離ROQ柯珞克,通過(guò)其布局緊湊級這(zhè)身又一SUV最大細分市場。柯珞克的設計風格與柯迪亞克一脈們場相承,運用了家族式水晶切割設計語言,整車動感、硬朗,非常契合用動風戶對(duì)SUV外形的期待。車身長明明(cháng)寬高分别是4432mm、1841mm、1614mm,軸舞放距達2688mm,車身尺寸相較同級微姐車擁有明顯優勢。動力上,柯珞克提供但對TSI280與TSI230兩(liǎng)種(zhǒng)選擇,且全系标配發女資(fā)動機啓停功能(néng)和制動能(néng)量回收系統,兼具強書雨勁的動力輸出和超低油耗。
出色的産品力讓KAROQ柯珞克得到了業界的高度認可,在歐洲市場一經(jīng)推出就(煙日jiù)榮獲了德國(guó)權威汽車媒體auto motor und了工 sport《汽車博覽》的緊湊型SUV謝制“最佳設計獎”,以及Auto Bild《汽車畫刊》的“金方向(xiàng上離)盤獎”。這(zhè)款新車計劃今美熱年一季度在國(guó)内上市,動麗將(jiāng)爲消費者帶來高品質的SUV駕乘體驗。
除柯珞克外,斯柯達在今年還(hái)將(jiāng)繼續豐富SUV産品矩陣,中國(guó)也將(jiāng)西空成(chéng)爲斯柯達提供S人和UV車型數量最多的單一市場。