私家車步入“6年免檢”時(shí)代  昕銳可靠品質一路随行

備受廣大車主期待的“私家車6年免檢”政策已于9月1日起(qǐ)正式施行了。根據公安部、國(guó)家質檢總局今年4月發(fā)布的《關于加強和改進(jìn)機動車檢驗工愛請作的意見》，符合要求的私家車在注花低冊登記6年以内，每2年進(jìn)行定期檢驗時(shí)，可直接申領檢驗标識，無熱做需進(jìn)行安全技術檢驗。這(zhè)一便民措施將喝我(jiāng)爲車主節約不少時(shí)間成(chéng)上內本。同樣(yàng)，如果選擇一輛可靠性高、性能(néng)全面(m費玩iàn)的座駕，車主不僅能(néng)免去時(shí)常光顧維修站之虞，草輛更能(néng)在日常用車時(shí)體會(huì)到省心、省力、省錢的諸多好店紅(hǎo)處。上海大衆斯柯達旗下的Rapid昕銳就(jiù)是這(zhè)樣(yàng)一款品質過(gu高吃ò)硬、配置均衡的靠譜家用車。

動力總成(chéng)是汽車最爲算能關鍵的組成(chéng)部分，包括發(fā但銀)動機、變速箱等在内的核心部件既決定著(zhe)車輛的動力性能(n請湖éng)，更關系著(zhe)整車的可靠性新慢。據介紹，Rapid昕銳全系搭載了大衆汽車集團最新的EA211系列發(fā)動機，兼顧動力操控性和燃油經(jī慢南ng)濟性。作爲目前市面(mià書舞n)上最先進(jìn)的小排量發(f你木ā)動機之一，EA211系列發(fā)動機不僅在動力性外志能(néng)上有著(zhe)同級領費腦先的表現，更采用了鋁制油底殼、長(chá你錢ng)壽命正時(shí)皮帶、模塊化設計等，充分确保了産品的可靠性。算腦其中，輕量化鋁制油底殼一方面(miàn)減少了作少發(fā)動機自重、降低了油耗，另一方面(miàn)相較開公鑄鐵材料有著(zhe)更好(h體見ǎo)的散熱特性，有效提升了發(fā)動機的散熱性和穩定性；低噪長(ch體房áng)壽命的正時(shí)皮帶擁他電有使用時(shí)間長(cháng)、運轉噪音低的優服煙點，免去車主定期更換的煩惱，降國雪低了維護成(chéng)本；模塊化紅煙的設計則讓發(fā)動機零部件數量大爲減少，故障率得以降低，亦站生節約了發(fā)動機艙空間。

傳動系統方面(miàn)，昕動提供了一款6速自動變速箱與一款5速手動變速箱。全新設計的6速自動變速箱由于擁有較多的檔位，使得著草相鄰檔位的速比差更小，帶來了平順的換擋體驗。這(zhè)樣(yà慢火ng)的設計既能(néng)降低燃油消耗，也能(né票書ng)有效減少發(fā)動機的磨損。代北下号爲MQ200的5速手動變速箱更無需多言，作爲大衆汽車集團經(jīng)典的手動土購變速箱，憑借著(zhe)極高的可靠性及優秀的換擋表現在用說舞戶中口碑甚佳。

在車

載電器系統越來越複雜、汽車越來越智能(néng)的今天，一個小小的電器故路日障就(jiù)有可能(néng)引發(fā)嚴重的事(shì)故，因此一套運作多城穩定、功能(néng)全面(miàn)的車載管理系還喝統顯得尤爲重要。Rapid昕銳搭載的CAN-BUS電子智能(néng)管家采用了模塊開算化設計使線束數量得以精簡，降低了故障發(fā湖關)生率。這(zhè)套系統還(hái)采用了高速CAN-BUS與低速CAN-BUS兩(liǎng)套通訊線路，前者用于處理驅動、儀表、診斷等直接關乎車輛安票計全的關鍵數據；後(hòu)者則負學關責傳輸舒适性電器設備等的數據。此外，昕動還(hái)采用很道了LIN-BUS總線作爲對(duì)CAN-BUS的補充，雙總線的設計有效提升了整車電器系統的民可可靠性。

除了先進(jìn)的動力總成(chéng)、周全的車載管理系統，嚴謹現內的選材、嚴苛的工藝更是整車可靠性的重要保障，而這(zhè)正是出身德系的Rapid昕銳的強項。在選材用料上，昕銳大量采用了高強度、特高強度鋼材來打造超體林高強度的安全車身，其高強度鋼材比例達到47%，超高強度鋼材比例達5%，特高強度鋼材比例達8%，确保整車結構剛性。在工藝方面(人秒miàn)，昕銳則廣泛應用了激光焊接、熱成(chéng)妹也形、空腔注蠟、PVC底盤裝甲等業内領先的技術：激光焊接可以使得鋼闆焊縫處實現分子層面(miàn)的現水結合，其強度相當于一塊完整鋼闆；熱成(ch志海éng)形技術則應用在A、B柱等關鍵部位，其強度是普通工藝的5倍，有效提升了整車的抗撞擊能(néng)力；空腔注蠟技術通過(guò不白)將(jiāng)液态蠟注入車身慢近空腔内，從而在表面(miàn)形成(chéng)秒秒均勻的保護膜，防止水分進(jìn)入車身内腔微議，提高車身的耐腐蝕性；PVC底盤裝甲技術則是在底盤及車門裙邊等區域噴塗上一層PVC防石擊保護膜，在行駛中保護底盤免受濺起(qǐ)的礫石好吧的直接沖擊。此外，昕銳的裝配過(guò)程還(hái美慢)實現了高度機械化，機器人、機械手被(b文街èi)廣泛運用在生産流水線的各個還媽環節，極大地減少了人工裝配的誤差，提升了車自頻輛的可靠性。

值得一提的是，Rapid昕銳還(hái)經(jīng)過(guò)了大量的高标準檢測、測試以及大規模月請的路試，如21通道(dào)道(dào)路模拟實驗、四門兩(liǎng)蓋耐久實驗、四通還市道(dào)車身實驗、陽光模拟試驗、整車氣味實驗等，确保能(nén計廠g)适應國(guó)内千差萬别的氣候環東坐境以及複雜迥異的地形路況。

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